27 juillet 2009
Un Blériot se fait la Manche
Une petite news un peu rétro au moment où il est très question des premiers pas de l’homme sur la lune. Un autre retour dans le temps et une pensée émue pour tous les aviateurs qui ont rêvé et fait rêver …
Edmond Salis, un pilote français, décolle,
le 25 juillet 2009, aux commandes d'un «Bleriot XI»,
copie de l'appareil avec lequel Louis Blériot a effectué la première traversée de la Manche,
100 ans plus tôt.
P. HUGUEN / AFP
le 25 juillet 2009, aux commandes d'un «Bleriot XI»,
copie de l'appareil avec lequel Louis Blériot a effectué la première traversée de la Manche,
100 ans plus tôt.
P. HUGUEN / AFP
L'avion est le même que celui utilisé par Louis Blériot, il y a 100 ans, le trajet aussi...
La France en vacances adore ce genre de commémoration. Et d’animation estivale...
Samedi matin, un authentique Blériot XI datant de 1934, identique à celui utilisé en 1909 par Louis Blériot pour la première traversée de la Manche en avion, a réédité l'exploit cent ans après.
Dans un bruit pétaradant, le moteur de l'avion est lancé peu avant 9h00. Quelques minutes plus tard, l’engin décolle de Blériot-Plage devant plusieurs centaines de passionnés. Environ 40 minutes plus tard, il se pose sans souci à Douvres.
L'Angleterre, toujours une île ?
«En aéronautique, nous avons l'habitude de dire qu'une mission bien préparée est une mission à moitié exécutée», s'est félicité Pierre-Alain Antoine, président de la commission des vols du meeting, citant le titre du «Daily Mail» au lendemain de l'exploit de Blériot : «L'Angleterre n'est plus une île».
«Louis Blériot s'est sûrement posé les mêmes questions que nous avant son décollage, mais il avait plus d'incertitudes, parce que personne ne l'avait fait avant lui», avait noté avant son décollage le pilote du Blériot XI, Edmond Salis, coiffé d'un casque en cuir, lunettes sur le nez et gilet de sauvetage sur le dos.
La traversée de la Manche par cet authentique Blériot XI, qui l'avait déjà effectué trois fois au cours de différentes manifestations ou commémorations, notamment lors du cinquantenaire de l'exploit de Louis Blériot, est le point d'orgue des manifestations célébrant ce centenaire.
Parti à 04h41 du hameau des Baraques à Sangatte (rebaptisé Blériot-Plage en 1936), Louis Blériot avait posé son aéroplane à 05h18 dans une prairie, au pied du château fort qui domine le port de Douvres. Il avait couvert les 43 km en 37 minutes à la vitesse moyenne de 65 km/h.
(Source 20minutes)
Miss You
14:00 Publié dans Miss Terre et bouts de blogs | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note
Commentaires
Edmond Salis a mis 3 minutes de plus que Louis Blériot... Fair play !
Ecrit par : ramses | 28 juillet 2009
Hé hé, je n'avais pas vu l'écart de temps entre les deux traversées. J'aime bien l'idée du fair play ;)
Ecrit par : Miss You | 28 juillet 2009
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